Compania a organizat vineri o întâlnire specială de vânzări pentru a invita inginerii tehnici de atelier pentru a explica în detaliu cunoștințele și îndoielile cu privire lacadre de biciclete din titan, care a pus o bază solidă pentru personalul de vânzări.
În primul rând, sunt explicate în detaliu compoziția și perspectivele de dezvoltare viitoare ale cadrelor de biciclete din titan. Deoarece există multe tipuri de cadre din titan, cele mai populare cadre de bicicletă de drum, cadre de bicicletă de munte, biciclete cu roți mici și accesorii pentru biciclete sunt evidențiate, astfel încât angajații să cunoască mai întâi compoziția cadrelor de titan pentru biciclete atunci când le vând. Materia primă a cadrului de titan pentru bicicletă este tubul de titan GR9, care are greutate specifică ușoară și rezistență ridicată. Greutatea netă a unui cadru este de doar 1,5 kg. Un cadru de bicicletă din titan are un tub superior, un tub inferior, un tub de scaun, o furcă superioară față și o furcă inferioară spate, care sunt cele mai de bază componente ale cadrului bicicletei. Principalele accesorii ale cadrului bicicletei din titan sunt conducta de cap, cinci căi, cârligul de coadă și poziția frânei cu disc (cele patru componente de bază ale cadrului sunt realizate din aliaj de titan TC4 de înaltă rezistență și prelucrate de CNC). Pentru o înțelegere mai profundă a fitingurilor pentru cadru de bicicletă de drum, începem cu tubul său de direcție, care poate fi împărțit în 34, 44 și tuburi de direcție conice. Comparativ căutate de oameni sunt 44-teava de cap și țeava conică. Ne uităm la frână după introducerea țevii de capăt. Frâna este, de asemenea, foarte caracteristică. Poziția frânei poate fi, de asemenea, împărțită în frână C, frână V și frână cu disc. Dimensiunile țevilor la bicicletele rutiere sunt 480, 500 și 520. După învățarea acestora, cârligele de coadă alecadre de biciclete din titansunt introduse în principal, care pot fi împărțite în arbori cu demontare rapidă și cupe.
În al doilea rând, privind bicicletele de munte, este cel mai comun tip de vehicul din viața noastră. Componentele sale de bază, cum ar fi cadrul de drum, au și o țeavă superioară, țeavă inferioară, țeavă pentru scaun, furca superioară față și furca inferioară spate. Diferența sa constă în accesoriile sale, în primul rând, țeava de cap, care poate fi împărțită în 34 de țevi, 44 de țevi și țevi conice. Comparațiile căutate de oameni sunt tuburi de direcție 44 și tuburi de direcție conice, 34/44 sunt tuburi de direcție drepte. Lungimea tuburilor de direcție este în general de 100-110mm și pot fi personalizate la diferite dimensiuni și prețuri. Poate fi împărțit în 26/27,5/29. Mărimea 26/27.5 este aplicabilă în general în China. Mărimea 29 este utilizată în general în străinătate. Dimensiunea țevii din mijloc este 16/17/18. Acest lucru se bazează în principal pe înălțimea personală. Cârligul din coadă este, de asemenea, cu demontare rapidă, iar arborele cilindrului și arborele cilindrului cu demontare rapidă sunt schimbate.
În sfârșit, câteva accesorii de joscadru de biciclete din aliaj de titansunt introduse, inclusiv patru seturi de suport, tija de scaun, cruce de mâner și clemă de tub, care este foarte popular. Lungimea verticală este în general între 50 și 110, iar dimensiunea tijei de șezut este de 30,9/31,6/27,2, care este folosită în mod obișnuit. Dacă doriți dimensiuni diferite pentru a permite personalizarea. Există, de asemenea, suporturi pentru ceainic din aliaj de titan, șaibe, seturi pentru încheietura mâinii și alte accesorii.
Prin acest training, personalul de vânzări a beneficiat foarte mult, a învățat multe desprecadre de biciclete din titan,și a rezolvat unele probleme de vânzări.
