Aliajul de titan este cunoscut ca metal modern. Deoarece este utilizat pe scară largă în domeniul științei și tehnologiei apărării naționale, Statele Unite și alte puteri militare acordă o mare importanță dezvoltării și utilizării sale, unii savanți continuă să studieze aliajul. Cercetarea asupraaliaj de titan la temperatură înaltăactivează în străinătate. Datorită utilizării în discul compresorului motorului de aeronave, motorul necesită material la temperatură înaltă pentru a avea performanțe bune la temperatura camerei și stabilitate termică, care are cerințe contradictorii pentru compoziția și structura materialului.
După anii 1950, temperatura de serviciu a titanului a crescut treptat, temperatura de aplicare aaliaj de titan la temperatură înaltăa ajuns la 600 ℃ la începutul secolului al XXI-lea.
În prezent, noualiaje de titan la temperatură înaltăutilizate cu succes în motoarele de aeronave militare și civile includ IMI834 din Marea Britanie. Aliaje la temperatură înaltă, cum ar fi Ti55, Ti53311S și Ti60, au fost dezvoltate în China. În prezent, dezvoltarea sa în China nu a realizat o aplicare eficientă în aviație. În prezent, cantitatea de titan folosită în Aeroengine a devenit un indice important pentru măsurarea progresului său. De exemplu, avionul de vânătoare din generația a patra F-22 este echipat cu un motor F119, a cărui cantitate de titan folosită este de până la 35%. Aliajul de titan la temperatură înaltă este utilizat pentru fabricarea componentelor de frână corespunzătoare pe motoarele aero. În prezent, ingineria de titan cu cea mai ridicată temperatură din lume este MI934.
