Material din titan iar aviația coexistă și prosperă împreună. Industria aviației este o piață importantă pentru aliajele de titan. În prezent, aproximativ trei-sferturi din titan din lume sunt folosite în produse aerospațiale și militare. În funcție de starea aplicației, titanul cu toleranță ridicată la deteriorare (pentru fuzelaj) și titanul la temperatură înaltă-(pentru motor) sunt cele două aspecte principale ale dezvoltării viitoare .

1 .Fuselaj
Pe lângă faptul că sunt utilizate ca piese structurale generale, ansambluri și elemente de fixare, piese structurale mari integrale din titan au fost utilizate pe scară largă. Din livrarea comenzii, consumul în fuzelaj al diferitelor modele, combinat cu rata de producție și rata de pierdere, se poate deduce aproximativ că consumul total dematerial de titanl în fuselajul aeronavelor comerciale Boeing și Airbus în 2020 este de aproximativ 43000 de tone.
1.1 Boeing
The consumption of titanium in the fuselage of Boeing's main commercial aircraft is shown in Table 1.
It can be roughly inferred from the order delivery, its consumption of fuselage of each model, combined with the finished product rate and loss rate, that the actual titanium consumption of fuselage of Boeing's commercial aviation market in 2020 is about 24000 tons, of which the consumption of B737 model is about 700 tons; B747 model is about 500 tons; B777 model is about 10000 tons; The consumption of B787 model is about 12000 tons.
Model | Proporția de masă a aliajului de titan ( procente ) | Consumul de titan pe unitate (tonă) |
B737 | 4 | 1.26 |
B747 | 4 | 7.12-7.15 |
B777 | 7-8 | 21.5-28.2 |
B787 | 15 | 16.50-17.25 |
Consultați Tabelul 2 pentru consumul de titan al fuzelajului principal al avioanelor comerciale Airbus.
Model | Proporția de masă a aliajului de titan ( procente ) | Consumul de titan pe unitate (tonă) |
A320 | 4.5 | 2.54 |
A330 | 16 | 17.44-19.55 |
A380 | 10 | 28.00 |
2. Titanium Material for engine
Aproximativ 30% din masa structurală a unui motor modern cu turbină este din aliaj de titan. Cele mai vechi componente ale motorului care folosesc titan sunt paletele compresorului. De asemenea, sunt realizate palele mari de ventilator-față ale motoarelor moderne cu reacțiematerial de titan. Din livrarea comenzii, consumul său de fuselaj al diferitelor modele, combinat cu rata de randament și pierderi, se poate deduce aproximativ că consumul total de titan al motoarelor de avioane comerciale Boeing și Airbus în 2020 este de aproximativ 19000 de tone.
2.1 Boeing
The titanium consumption of Boeing's main commercial aircraft engines is shown in Table 3. It can be roughly inferred from the order delivery, its consumption of engines of various models, combined with the production rate and loss rate, that the actual titanium consumption of engines in Boeing's commercial aviation market in 2020 is about 8000 tons, of which the consumption of B737 model is about 1000 tons; The consumption of B747 model is about 600 tons; The consumption of B777 model is about 1400 tons; The consumption of B787 model is about 5000 tons.
Model | Greutatea netă a unui singur-motor (kg) | Cantitatea de motoare (set) | Titanium consumption of engine (kg) |
B737 | 1950 | 2 | 1500 |
B747 | 5816 | 4 | 8000 |
B777 | 5900 | 2 | 4000 |
B787 | 5816 | 4 | 7000 |
2.2. Airbus
The titanium consumption of Airbus's main commercial aircraft engines is shown in Table 4.
Model | Greutatea netă a unui singur-motor (kg) | Cantitatea de motoare (set) | Titanium consumption of engine (kg) |
A320 | 2270 | 2 | 1500 |
A330 | 6515 | 2 | 4000 |
A380 | 6271 | 4 | 8000 |







