De ce ar trebui să înlocuim piulițele roților din titan?

Este suprafața de contact a originaluluipiuliță roată din titan conic, sferic sau plan, dacă grosimea suprafeței de contact dintre butucul roții remontat și discul de frână s-a modificat, cum ar fi dacă au fost adăugate garnituri sau flanșe, De asemenea, la nivel estetic, dacă piulița se potrivește bine cu roata hub.

Dacă estetica este ignorată, lungimea piuliței butucului este în limitele de siguranță și suprafața de contact este, de asemenea, corectă, atunci nu este nevoie să înlocuiți piulița butucului, dar există într-adevăr unii călăreți care aleg să înlocuiască piulița butucului.piulițe de roată din titanpentru a reduce mai bine masa neașurată, a crește rezistența șurubului, a asigura mai multă siguranță și siguranță în cazul conducerii acerbe și a modificării suprafeței de contact dintre butuc și piuliță.

1. Piulița obișnuită pentru butucul roții turnate este de fapt piulița folosită de fabrica originală. Gradul de duritate este peste 8,8, ceea ce îndeplinește cerințele conducerii zilnice.

2. Piulițele butucului din aliaj de titan au duritate mai mare, cum ar fi gradul 12.9. în general, acest tip de piuliță forjată este cea mai populară alegere pentru utilizatorii de mașini, care este mai ușoară și mai puternică. În plus, piulițele butucului din aliaj de titan arată mai frumos cu diferite culori ale carcasei. Piulițele de titan, datorită adăugării de titan metalic la aliaj, pot obține o duritate mai mare în cazul unei calități mai mici, dar prețul este relativ mai mare.

Pentru a rezuma, nu este dificil să selectați piulița butucului. Atâta timp cât acești indicatori importanți de date sunt înțeleși clar, selecția nu va fi greșită.