[Siteul web Aviaport, 2 septembrie 2022] Agenția de știri Tas, Rusia, a raportat că cercetătorii de la PNRPU au descoperit o metodă de îmbunătățire a durabilității aliajelor de titan folosite la fabricarea motoarelor de avioane.
Aliajele de titan cu două faze sunt utilizate pe scară largă în industria aerospațială și în producția de motoare datorită rezistenței lor specifice ridicate și rezistenței la coroziune. Cu toate acestea, îmbunătățirea durabilității lor este o sarcină urgentă în dezvoltarea și producția de componente ale motoarelor cu turbine cu gaz, cum ar fi paletele și discurile compresorului, care sunt supuse unor sarcini mari de tracțiune în timpul funcționării.
În prezent, aliajele de titan submicrocristalin în două faze au fost utilizate pe scară largă la nivel mondial pentru a fabrica componente ale motoarelor cu turbine cu gaz care funcționează sub sarcini ciclice mari și temperaturi ridicate, cuprinse între 1 și 351 de grade Celsius. Până acum, însă, nu au fost efectuate cercetări privind rezistența la oboseală a aliajelor de titan în acest interval de temperatură de funcționare. Oamenii de știință de la Colegiul de Mașini și Tehnologie, Universitatea de Tehnologie Pelmer, au studiat proprietățile unui aliaj Ti-6Al{{-4V format din aluminiu, vanadiu și titan și au evaluat starea aliajului la 351 C.
Cercetătorii au introdus că testul a fost efectuat pe bare din aliaj Ti-6Al{-4V laminate la cald cu diametrul de 20 mm, care au fost supuse unui tratament termic standard: întărire la 966 C și recoacere la 676 C pt. 4 ore; După aceea, bara este prelucrată prin patru extruzii unghiulare de diametru egal la 651 C. În cele din urmă, se efectuează încercări de tracțiune mecanică la temperatura camerei și 351 C.
Toate probele utilizate pentru testarea la oboseală sunt realizate prin strunjire și lustruire mecanică, iar microstructura materialului este analizată în secțiunea longitudinală a barei cu ajutorul microscopiei electronice cu transmisie.
Comparativ cu aliajul cu granulație grosieră, aliajul cu granulație superfină Ti{-6Al{-4V obținut prin presare unghiulară izometrică prezintă o rezistență mai mare la tracțiune și o rezistență mai mare la 351 C. Studiul a fost realizat în cadrul Academic Inițiativa privind planul strategic de conducere-2030 în conformitate cu sarcinile naționale. În 2021, Universitatea de Tehnologie Palmer a primit un grant de 100 de milioane de ruble pentru programul Initiative-2030. „Inițiativa-2030” este cel mai mare plan național din istoria Rusiei pentru sprijinirea și dezvoltarea instituțiilor de învățământ superior. Scopul său este de a construi peste 100 de universități moderne avansate în Rusia până în 2030, precum și Centrul Național de Știință, Tehnologie și Dezvoltare Social-economică.
