1. Utilizați cererea deanod de titan
Pe baza nevoilor reale ale utilizatorilor, atunci când procesul de placare cu cupru este comutat de la bilă de cupru fosfor la anod de titan, cererea principală este îmbunătățirea eficientă și stabilă a uniformității galvanizării, ceea ce va duce la îmbunătățirea calității; În al doilea rând, este necesar ca calitatea anodului de titan să fie stabilă și să poată atinge durata de viață așteptată și un nivel stabil de consum de aditivi în această perioadă pentru a se asigura că costul de operare este controlabil. Prin urmare, pe scurt, principalele cerințe sunt următoarele: uniformitate excelentă a galvanizării, durată de viață stabilă și nivel controlabil de consum de aditivi.
Pentru producătorii de anozi, modul de a transpune nevoile clienților în cerințe interne pentru proiectarea produsului este cel mai important punct pe care producătorii de anozi trebuie să studieze și să ofere suport corespunzător. Substratul și acoperirea din titan alcătuiesc cea mai mare parte a structurii anodului de titan. În conformitate cu cerințele specifice, cerințele de uniformitate a galvanizării sunt determinate în principal de designul mecanic al substratului de titan, în timp ce celelalte două cerințe sunt strâns legate de proiectarea acoperirii.

2. Proiectarea uniformității de descărcare a anodului de titan
Designul mecanic principal al anodului de titan trebuie să fie potrivit cu echipamentul, iar lucrarea principală este finalizată de furnizorul de echipamente. Producătorul anodului ar trebui să ofere sugestii și sprijin corespunzătoare cu privire la modul de optimizare a designului uniformității de descărcare a anodului de titan, în principal din următoarele aspecte.
i. Problema de rezistivitate
În proiectarea uniformității de descărcare a anodului de titan, primul punct de care trebuie să se preocupe este rezistivitatea materialelor din titan. Rezistivitatea titanului pur este de aproximativ 0.47 μ Ω · m, aproape de 30 de ori a cuprului pur în aceleași condiții. Când se utilizează o bilă de cupru fosfor, curentul anodului este introdus prin partea superioară a coșului de titan și apoi condus prin bilă de cupru în interiorul întregului anod (în esență, se poate considera că curentul este condus prin cupru). Prin urmare, diferența de conductivitate dintre partea superioară și cea inferioară este foarte mică, ceea ce poate fi ignorat. Când se folosește anodul de titan, conductivitatea titanului este relativ slabă, mai ales atunci când anodul de titan lucrează la o densitate mare de curent, iar curentul este transmis din partea superioară a anodului în partea inferioară, rezistența titanului în sine. va duce la o scădere semnificativă a tensiunii de sus în jos. În acest fel, densitatea curentului de descărcare în partea de jos a anodului de titan va fi semnificativ mai mică decât cea din partea superioară a anodului de titan.
În proiectarea anodului, considerația principală este modul de reducere a căderii de tensiune cauzată de conducerea la distanță lungă a materialelor din titan. Poate fi optimizat în principal prin următoarele două aspecte: ① reduceți rezistivitatea conductivă, utilizați materiale de titan mai largi și mai groase pentru conducerea curentului sau utilizați materiale compozite de titan cupru pentru a ajuta la conducerea curentului; ② Împrăștiați punctele de conducție curentă și setați mai multe puncte de conducție curentă pe suprafața anodului pentru a evita distanța mare de transmisie.
ii. Optimizarea țintită a tipurilor de substrat anodic
În prezent, în proiectarea anodului de titan, există practic două tipuri de substrat anod: unul este placa de titan, iar celălalt este plasă de titan.
Placa de titan este realizată din plăci de titan prin perforare și desen, iar principalele sale avantaje sunt în două aspecte: în primul rând, în comparație cu o placă de titan, se poate economisi consumul de material de titan; În al doilea rând, deoarece plasa de titan este de obicei acoperită pe ambele părți, chiar dacă nu este orientată spre spatele produsului, deoarece materialul plasei este o structură goală, acoperirea din spate poate participa și la descărcare, astfel încât zona efectivă de descărcare a întregul anod de plasă este mai mare decât cel al plăcii de titan, ceea ce poate reduce densitatea curentului în condițiile reale de lucru ale anodului. Rezistența mecanică a anodului reticulat este de obicei mai slabă, iar rezistivitatea sa este mai mare decât cea a anodului plăcii. Pentru a rezolva problemele de mai sus, planeitatea și uniformitatea de descărcare a anodului din plasă de titan pot fi mult îmbunătățite prin proiectarea unui cadru adecvat și optimizarea poziției îmbinărilor de lipit.

Cel mai mare avantaj al utilizării unui anod cu plăci este că substratul anodului cu plăci poate fi reutilizat. După ce învelișul anodic eșuează, stratul rezidual poate fi îndepărtat, suprafața substratului poate fi curățată temeinic și apoi acoperirea poate fi reacoperită. În acest fel, costul de utilizare pe termen lung poate fi economisit într-o anumită măsură în aplicarea viitoare a anodului (deși investiția unică va fi puțin mai mare). Pe de altă parte, grosimea substratului anodului plăcii este de obicei de 2 mm și 3 mm, în timp ce anodul de plasă este, în general, potrivit pentru extragerea dintr-o placă de titan de 1 mm (există un gol în mijloc), astfel încât conductivitatea anodului plăcii este mai bun decât cel al anodului de plasă. Planeitatea va fi, de asemenea, mai bună, iar rezistența mecanică relativă a anodului plăcii este mai mare decât cea a anodului cu plasă. Totuși, aceasta nu înseamnă că uniformitatea de descărcare a anodului plăcii este mai bună decât cea a anodului cu plasă. În schimb, designul mecanic general al anodului plăcii este mai simplu decât cel al anodului cu plasă (cu cadru). Cu toate acestea, există încă loc pentru optimizarea distribuției punctelor de acces curentului anodic al plăcii dacă este necesar să se adapteze la cerințe mai mari de uniformitate a galvanizării.







